蒸汽进入喷嘴和动叶通道时,由于级的动、静之间存在间隙和压力差。有一部分蒸汽经隔板和主轴的间隙漏过形成隔板漏汽损失;另一部分蒸汽从叶顶和汽缸的间隙漏过,形成了叶顶漏汽损失。这些损失称为级的漏汽损失。
蒸汽进入喷嘴和动叶通道时,由于级的动、静之间存在间隙和压力差。有一部分蒸汽经隔板和主轴的间隙漏过形成隔板漏汽损失;另一部分蒸汽从叶顶和汽缸的间隙漏过,形成了叶顶漏汽损失。这些损失称为级的漏汽损失。
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