B.后浇带
C.施工缝
D.变形缝
地铁车站施工中喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的复合式衬砌,以结构自防水为根本,辅加防水层组成防水体系,以变形缝、施工缝、后浇带、穿墙洞、预埋件、桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水控制的重点。备选项“A.预留孔洞”不属于接缝防水控制重点。
参考答案A
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