1)主汽门后的压力表摆动往往是由于调速系统工作不良,使得汽轮机在运行中负荷摆动所引起的。当向负荷减小的方向摆动时,压力就升高;负荷向增大的方向摆动时,压力就降低。
1)主汽门后的压力表摆动往往是由于调速系统工作不良,使得汽轮机在运行中负荷摆动所引起的。当向负荷减小的方向摆动时,压力就升高;负荷向增大的方向摆动时,压力就降低。
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