TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通
题目描述
TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400—800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集商业、办公、居住、文化、教育等为一体的城区,在公交线路的沿线,尤其在站点周边开发,公共使用优先。据此完成下列各题。【1】TOD模式的最主要优点是
A.节省建设用地
B.降低建设成本
C.改善交通,利于出行
D.增加绿地,优化环境
【2】按照TOD模式,下列功能区布局时,离公交站点由远到近依次是
A.居住区、办公区、核心商业区
B.办公区、居住区、核心商业区
C.核心商业区、居住区、办公区
D.核心商业区、办公区、居住区
答案解析
正确答案【1】材料中提示“TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式”关键词在于公共交通,提升公共交通的使用效率可以减少私人交通方式的使用,并且以公交站为中心设置配套服务设施,可以减少居民出行距离,尤其增加了步行的比重,因此,可以缓解交通拥堵。答案为C。ABD可排除。【2】距离公交站点越近,交通越便利,人流量越大,地租越高,根据城市功能区的支付能力高低,比较合适的布局是由近到远依次为核心商业区、办公区、居住区,及离公交站点由远到近依次是居住区、办公区、核心商业区。答案为A。其余选项可排除。
【1】材料中提示“TOD模式是以公共交通为导向的城市用地开发模式”关键词在于公共交通,提升公共交通的使用效率可以减少私人交通方式的使用,并且以公交站为中心设置配套服务设施,可以减少居民出行距离,尤其增加了步行的比重,因此,可以缓解交通拥堵。答案为C。ABD可排除。【2】距离公交站点越近,交通越便利,人流量越大,地租越高,根据城市功能区的支付能力高低,比较合适的布局是由近到远依次为核心商业区、办公区、居住区,及离公交站点由远到近依次是居住区、办公区、核心商业区。答案为A。其余选项可排除。
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