顶浪航行,在航行时一般采取慢速顶浪方法,可根据海面的具体情况采取快、慢速交替进行,当巨浪来临时,应减速,待大浪过后再恢复原航速,以避免船首穿入波浪和受过大的冲击力,为改善航行条件,应改变航向,采取与波浪成20°30°交角,船首左右舷轮流受浪的航行方法。
顶浪航行,在航行时一般采取慢速顶浪方法,可根据海面的具体情况采取快、慢速交替进行,当巨浪来临时,应减速,待大浪过后再恢复原航速,以避免船首穿入波浪和受过大的冲击力,为改善航行条件,应改变航向,采取与波浪成20°30°交角,船首左右舷轮流受浪的航行方法。
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