背景资料 某高速公路施工项目,全长60.3km,设
题目描述
背景资料
某高速公路施工项目,全长60.3km,设计车速为120km/h,路面面层采用水泥混凝土路面施工方法,并采用滑轮式摊铺机进行施工,具体的施工方法和问题的处理如下:
(1)施工中采用塑料模板。
(2)在混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。
(3)确定了最佳拌和时间进行拌和。
(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作。
(5)经检査混凝土入模前的坍落度为10~30mm。
(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。
(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。
问题
1.采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确,应采用何种施工机械?
2. 该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?并改正。
3. 应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌和时间?
4. 进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?
5. 在什么时候应设纵向施工缝?
6. 灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?
答案解析
1. 采用滑轮式摊铺机施工不正确,应该选用轨道式摊铺机进行施工。
2. 该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处及正确做法是:
(1)不妥之处:施工中使用塑料模板。正确做法:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。
(2)不妥之处:混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。正确做法:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。
(3)不妥之处:混凝土入模前的坍落度为10~30mm。正确做法:混凝土入模前,先检查坍落度,控制在配合比要求坍落度20~40mm范围内。
(4)不妥之处:采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。正确做法:当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝。
3. 应根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间。
4. 进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:提前做好模板的加工与制作、测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。
5. 当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设纵向施工缝。
6. 灌缝时,对填缝料的养生期的规定:
(1)常温施工式填缝料的养生期,低温天宜为24h,高温天宜为12h。
(2)加热施工式填缝料的养生期,低温天宜为2h,高温天宜为6h。
(3)在灌缝料养生期间应封闭交通。
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