为什么要控制喷气燃料的密度和发热值？

喷气燃料质量指标要求密度不小于775kg/m3。因为喷气式发动机的飞行高度较高，续航里程较远，飞行速度大，发动机效率高，需要足够的热能产生动力来带动机械工作，这就要求燃料有尽可能高的体积发热量和重量发热量，燃料的发热量高，可以相应减少油箱体积和重量，这对飞机飞行制造来说是十分有利的。又因为燃料比重大，则体积发热量也大，用同样体积的油箱装油可以飞行更长时间和距离。这对民航飞机来说，可提高工作效率，降低载运货物的运输费用。

喷气燃料质量指标要求密度不小于775kg/m3。因为喷气式发动机的飞行高度较高，续航里程较远，飞行速度大，发动机效率高，需要足够的热能产生动力来带动机械工作，这就要求燃料有尽可能高的体积发热量和重量发热量，燃料的发热量高，可以相应减少油箱体积和重量，这对飞机飞行制造来说是十分有利的。又因为燃料比重大，则体积发热量也大，用同样体积的油箱装油可以飞行更长时间和距离。这对民航飞机来说，可提高工作效率，降低载运货物的运输费用。