考试
2022-12-17 08:49:06

背景资料:某公司承建一座双孔箱涵顶进工程。箱涵横断面总宽度2

题目描述

简答题 背景资料:
某公司承建一座双孔箱涵顶进工程。箱涵横断面总宽度28m,预制高度6.5m,沿道路中线预制长度22m。箱涵前设钢刃脚,顶进后背挡土墙用工字钢密排,混凝土预制顶进后背块做后背。预制箱涵采用明挖基坑施工,基坑自然放坡,坡度1:0.5。现况地面标高为20.5m,地下水位于现况地面以下3m,基坑坑底标高为13.5m。施工采用轻型井点降水。
施工工期为3月1日~6月30日。
项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶。制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划,箱涵顶进在雨期施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降(排)水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,顶进挖土采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体;按设计要求控制开挖面坡度为1:0.65;钢刃脚切±30mm顶进;根据土质确定挖土进尺为0.5m;在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第2天,正在顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。
问题:
1.本工程工作坑降水井宜如何布置?降水标高是多少?
2.根据背景资料的叙述,判断顶进挖土的做法哪些正确,哪些不正确?
3.本工程雨期施工的措施是什么?
4.箱涵顶进施工作业的安全措施有哪些?

答案解析

问题1.本工程工作坑降水井宜如何布置?降水标高是多少?答:本工程为面状基坑,宜采用环形井点,井点管距坑壁1.5~2.0m,井点间距0.8~1.6m。井点管深度为基坑底0.9~1.2rn。降水标高是13.0m。由背景资料可以推算出基坑深度为7m。降水深度要求降到基坑槽底以下不少于0.5m。井点管埋置深度应经计算确定,必须将滤水管埋人含水层内。为基坑底0.9~1.2m。问题2.根据背景资料的叙述,判断顶进挖土的做法哪些正确,哪些不正确?答:判断背景资料叙述顶进挖土如下:(1)采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体不正确;(2)按设计要求控制开挖面坡度为1:0.65正确;(3)钢刃脚切土顶进30mm不正确;(4)根据土质确定挖土进尺为0.5m正确;(5)在列车运营过程中连续顶进不正确。箱涵顶进一般宜采用小型反铲挖土机按设计坡度从上往下开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m。两侧欠挖50mm切土顶进是为了防止塌方,同时也防止出现顶进扎头现象。列车通过时严禁继续挖土。问题3.本工程雨期施工的措施是什么?答:箱涵顶进雨期施工时,应在汛期之前对拟穿越的铁路路基、工作坑边坡等采取切实有效的防护措施。要做好地面排水,工作坑周边应用挡水围堰、排水截水沟等方法,防止地面水流人工作坑。箱涵顶进尽可能避开雨期施工。遇雨期必须保证铁路路基的稳固,同时保证基坑的稳固。问题4.箱涵顶进施工作业安全措施有哪些?答:施工作业的安全措施有:(1)施工现场(工作坑、顶进作业区)及路基附近不得积水浸泡。(2)应按规定设立施工现场围挡,有明显的警示标志,隔离施工现场和社会活动区,实行封闭管理,严禁非施工人员人内。(3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。(4)现场施工必须设专人统一指挥和调度。(5)箱涵顶进过程中,当液压系统发生故障时,严禁在工作状态下检查和调整。(6)箱涵顶进过程中,任何人不得在顶铁、顶柱布置区内停留。前四条是属于常规应采取的措施。后两条是针对顶进施工顶力系统工作的要求。   

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