【简答题】 铁牛—55型拖拉机差速锁的构造和工作过程如何？

铁牛—55拖拉机的差速锁的左、右附加齿轮与制动器左、右制动轴成一体，附加齿轮与两侧最终传动的被动齿轮常啮合。接合套装在浮动轴上，接合套两端有半圆形内齿，一端与右附加齿轮啮合，接合叉的叉口插入接合套腰部的环形槽内。当踏下差速锁踏板时，通过传动杆件带动接合叉拨动接合套左移，接合套 内齿与左附加齿轮相啮合，使左右连成一体，两侧最终传动被动齿轮只能等速旋转，差速器的差速作用被消除。松开差速锁踏板时，在回位弹簧的作用下，接合套被拉回原位，解除锁定作用。

铁牛—55拖拉机的差速锁的左、右附加齿轮与制动器左、右制动轴成一体，附加齿轮与两侧最终传动的被动齿轮常啮合。接合套装在浮动轴上，接合套两端有半圆形内齿，一端与右附加齿轮啮合，接合叉的叉口插入接合套腰部的环形槽内。当踏下差速锁踏板时，通过传动杆件带动接合叉拨动接合套左移，接合套 内齿与左附加齿轮相啮合，使左右连成一体，两侧最终传动被动齿轮只能等速旋转，差速器的差速作用被消除。松开差速锁踏板时，在回位弹簧的作用下，接合套被拉回原位，解除锁定作用。