背景资料:某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖做填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中,部分路段资料如下表:
在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击,当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按“四区段八流程”组织,填料利用挖方土作填料,按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。
雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。
问题:
1.指出中不宜在雨期施工的路段。
2.指出路堤填筑的错误做法,说明理由。
3.路堤填筑“四区段”是指哪四个区段?
4.指出路堑开挖的错误做法,说明理由。
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1.不宜在雨期施工的路段是K22+000~K22+380。2.错误一是“填料选用重黏土”。填料应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等,而重黏土的透水性差。错误二是“按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑”。若采用不同的土分层填筑,凡不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层,砂类土性能好于重黏土,砂类土应填上面。3.路堤填筑“四区段”是指填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段。4.“挖方边坡一次挖到设计坡面”错误。挖方边坡不宜一次挖到设计坡面,应预留一定厚度的覆盖层(沿坡面留30cm厚),待雨期过后再修整到设计坡面。
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