现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨

题目描述

[多选]

现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺到路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙，下列关于无缝钢轨的说法，正确的是：

A.采用无缝钢轨可以减少噪音污染
B.与普通铁轨相比，采用无缝钢轨可大大减少磨损
C.提高了轨道的可靠性，使列车更加平稳、舒适
D.无缝钢轨的制造使用了特殊钢材，没有热胀冷缩现象

答案解析

[参考解析本题为其他常识。第一步：分析考点当车轮行至两根钢轨接缝时，车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时，车轮踏面的另一部分同时压在第二根钢轨上了，使两根钢轨同时受力，使车轮平滑通过两钢轨接缝处，不产生振动。减少了噪音污染。磨损大大减少，与普通铁轨相比，无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头，因而消除了接头冲击力，减少了线路损害，节省了大量原材料，线路维修可节约费用30%—75%。提高了轨道的可靠性，火车的速度还会相应提高。增加旅客的平稳、舒适感。因此，选项A、B、C选项正确，所以选ABC。第二步：分析选项D选项：无缝钢轨焊接中的应力放散工序能防止无缝钢轨热胀冷缩，即把钢轨内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨，说法错误，排除。故本题选ABC。【2016-上海A-020/上海B-023】　　

参考答案：A,B,C

现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨

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