考试
1970-01-01 08:00:00

【简答题】 为什么发动机第一道活塞环镀铬?(技能鉴定,其他技

题目描述

【简答题】 为什么发动机第一道活塞环镀铬?

答案解析

因为活塞最上部的第一道压缩环始终在最高温度和最高压力下工作,所以使用过程中的弹性损失也较大,为了延长第一道压缩环的使用寿命,规定第一道压缩环表面镀铬。这样可使环的表面形成一层极光滑、极硬的表层,以提高其耐磨和耐腐蚀性能;具有多孔的镀铬能储存少量的润滑油,改善润滑条件;此外还能使环的导热性能好,延长环的使用寿命。

因为活塞最上部的第一道压缩环始终在最高温度和最高压力下工作,所以使用过程中的弹性损失也较大,为了延长第一道压缩环的使用寿命,规定第一道压缩环表面镀铬。这样可使环的表面形成一层极光滑、极硬的表层,以提高其耐磨和耐腐蚀性能;具有多孔的镀铬能储存少量的润滑油,改善润滑条件;此外还能使环的导热性能好,延长环的使用寿命。

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