刺桐港已有1500多年的历史，是中国古代著名的海外交通的重要

题目描述

【题目】刺桐港已有1500多年的历史，是中国古代著名的海外交通的重要港口之一。阅读材料，回答问题。

西晋末年，中原地区的人口大量南迁来到刺桐城，因为感念故国，就把当地不知名的河流叫做晋江。

唐代刺桐港就成为海外贸易大港，主要的外国商人是波斯人和阿拉伯人，还有东南亚以及印度、埃及、日本、朝鲜等国家和地区的人。据记载至武后时，阿拉伯人经商于此，所征关税几为岁入大宗，可见当时贸易之盛。

两宋时期，刺桐港海外交通、贸易空前繁盛，被誉称为“世界最大贸易港”之一，并成为海上丝绸之路的起点。自宋元祐二年（1087年），北宋在此地设置专门的贸易管理机构“掌蕃货、海舶、征榷贸易之事”，与国外往来的有70余个国家和地区。南宋中期，刺桐城超过临安府为世界最大城市。每年仅税收就超过200万贯，约占南宋每年财政总收入的5%。

元代，刺桐港与海外的通商贸易已涉足近百个国家与地区，当时的港口里船舶相连无边无尽，巨宗货物堆积如山。城内基督教、天主教、佛教、伊斯兰教、摩尼教的寺院林立。正如一位意大利探险家在他的游记中所写到的：“应知刺桐港即在此城……由是商货宝石珍珠输入之多竟至不可思议，然后由此港转贩蛮子境内。我敢言亚历山大或他港运载胡椒一船赴诸基督教国，乃至此刺桐港者，则有船舶百余……”

明清以后，刺桐港的贸易受到很大限制，逐渐沦为地方性港口。

（1）结合所学，文中提到的“刺桐港”、“专门的贸易管理机构”和“意大利探险家”分别指什么？

（2）刺桐港附近的河流被命名为“晋江”与哪一历史事件有关？

（3）刺桐港在宋元时期迅速发展，与魏晋以来的哪些历史因素的共同影响有关？

（4）刺桐城在明清之后逐渐衰落，根据所学，分析其原因。