背景资料: 西湖中桥是一座15m 的钢筋混凝土整体式简支梁桥

题目描述

简答题背景资料:
西湖中桥是一座15m的钢筋混凝土整体式简支梁桥，桥宽9．5m，重力式桥台。桥位处地质覆盖层为厚2m的强风化泥岩，桥台持力层为中风化泥岩。桥梁顶面距自然地面线的平均高度为8m。在距桥位3km处有一个大型水泥厂，混凝土所需用的砂石级配良好。施工单位采用满堂式钢管支架直接支撑在地面，为防止支架变形，整个钢管支架设置了多道斜撑和横撑。此外，为确保梁体的外观质量，选用了优质钢模，采取多种固定模板的措施。由于挠筑混凝土时正值高温，采用了水胶比大的混凝土，以延缓混凝土的初凝时间。混凝土浇筑完成后，采用多时段直接洒水养护。拆模后发现梁体外观光整，但在梁底和桥面出现了许多不规则的裂缝，梁底有横向裂缝。
问题:
1．产生混凝土裂缝的原因是什么?
2．背景资料所述施工缺少哪几项重要工序?
3．说明支架施工确定预拱度应考虑哪些因素?

答案解析

1．原因有: (1) 支架地基没有处理; (2) 支架没有预压，导致混凝土变形过大;( 3 )配合比不合理，水胶比大; (4) 养护不当，应在桥面上加铺麻袋等材料，再洒水养护。 2．缺少两项重要工序: (1) 地基处理; (2) 支架预压。 3．确定施工预拱度应考虑的因素: (1)卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。 (2 ) 支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。 ( 3 ) 支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。 (4 ) 支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。 ( 5 )由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。　　

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