A:制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温,且要有很低的生热性
B:为了防止爆胎,飞机轮胎用的是实心轮胎
C:为了防止静电积累,飞机轮胎用的是绝缘橡胶
D:飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力
飞机轮胎即航空轮胎,是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。 A项,用于制造航空轮胎的橡胶材料必须确保在-40℃以下和71℃以上的苛刻条件下,经24h后性能符合规定指标,因此制造飞机轮胎的橡胶材料具有耐高温和耐低温的特性,合格的飞机轮胎要求具有高抗冲击强度和很低生热性。选项表述正确,当选。
B项,飞机轮胎为充气轮胎,以缓和飞机降落时的振动与冲击,同时利于减轻飞机自重。选项表述错误,排除。
C项,飞机轮胎为导电橡胶,飞机在天上飞的时候,由于与空气间摩擦,具有很高的静电电压,飞机用导电橡胶做轮胎是为了及时地把飞机在摩擦中产生的电荷通过导体而转移给大地,发生电中和。导电轮胎是为了使飞机在着陆后将机身所带的静电导出,保持与地面一样的电压。选项表述错误,排除。
D项,飞机轮胎在降落时除了要承受飞机自身重力,还要承受很强的垂直方向的冲击载荷和水平方向的减速时的摩擦载荷,因此飞机轮胎承受的落地冲击力远大于飞机的重力。选项表述错误,排除。
故本题答案为A选项。
答案:A
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