背景资料：某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单

题目描述

简答题 背景资料：
某施工单位承担一井下轨道运输大巷的施工。根据建设单位提供的地质资料，巷道在施工到距9号交岔点128m时要穿过一砂岩含水层，含水层的穿越长度为9m。施工单位按施工作业规程在掘进至距含水层5m时，停止掘进，进行打钻探水。打钻探水的施工队伍由掘进队成员构成，钻孔采用锚杆钻机。在施工巷道顶部的一个倾斜孔到10m时，钻孔出水，水量达到3m3／h，施工队长安排停止钻进，由施工人员拔出钻杆，砸入注浆管，连接管路后直接开始注入水泥浆。水泥浆的水胶比为1：1。在注浆一段时间后，观察发现注浆压力基本没有变化。待单孔注浆量达40m3时，建设单位下令停止注浆，然后．施工单位进行了扫孔复钻。因钻机能力的限制，实际钻深达到12m时，检查出水量为1m3／h，队长安排注浆封孔，恢复该巷道的正常掘进施工。
问题：
1．为穿越含水层，施工单位在打钻和注浆工作上的做法有何不妥?
2．钻孔深度达到10m时，停钻注浆是否合理?说明确定钻孔最终深度的原则。
3．确定钻孔最终深度时应考虑哪些参数?
4．针对长时间注浆压力不升高、达不到设计终压的情况，可采取哪些措施?