电解槽停车后,负极氢和正极氧组成一个电池,产生反向电势。此时若马上检修,拆卸中会造成正、负极短路,并可能产生弧光,若电解槽内残留有氢气时,还会发生爆炸。所以,停车后必须正、负极放电。
电解槽停车后,负极氢和正极氧组成一个电池,产生反向电势。此时若马上检修,拆卸中会造成正、负极短路,并可能产生弧光,若电解槽内残留有氢气时,还会发生爆炸。所以,停车后必须正、负极放电。
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