材料:中国失蜡铸造技术最早见于商代中晚期。春秋战国时
题目描述
【题目】 材料:中国失蜡铸造技术最早见于商代中晚期。春秋战国时期,人们采用失蜡法铸造青铜器,先用蜂蜡做成铸件的模型,再用其它耐火材料填充泥芯和敷成外范,加热烘烤后,蜡模全部熔化流失,使整个铸件模型变成空壳,然后往内浇灌熔液,铸成器物。经汉唐到明清,失蜡法被一代代匠人传承和发扬,历久不衰。
抗日战争时期,美国志愿航空队的P-40C战斗机发动机涡轮叶片采用精锻工艺制造,容易断裂。一位美国工程师借鉴失蜡铸造工艺很好地解决了这一问题。这位工程师将此方法改进,命名为熔模铸造,使之成为生产航空发动机涡轮叶片的关键技术。中华人民共和国建立后,在引进苏联精铸涡轮叶片技术的同时,荣科和师昌绪两位院士联手,用失蜡法结合石英管填充铸模, 完成精密铸造后,用氢氟酸腐蚀去除石英管,成功制造出空心涡轮气冷叶片。目前,中国制造航空发动机涡轮叶片材料和工艺不断改进,已经完成了定向凝固涡轮叶片的无余量精铸。失蜡法熔模铸造技术伴随着中国的大飞机和新一代战机共舞蓝天。
采用失蜡法熔模铸造技术制造航空发动机涡轮叶片是传承发展传统技术的成功案例,运用“文化创新”知识总结其成功的经验。
答案解析
本题以采用失蜡法熔模铸造技术制造航空发动机涡轮叶片为背景材料,考查文化创新的相关知识。可结合材料,从立足社会实践是文化创新的根本途径、在继承传统失蜡铸造技术的基础上,采用新材料,推出新工艺、面向世界,博采众长等方面,总结铸造技术成功的经验。采用失蜡法熔模铸造技术制造航空发动机涡轮叶片是传承发展传统技术的成功案例,本题要求运用“文化创新”知识总结其成功的经验。从材料可以看出,着眼于时代发展要求,不断改进铸造工艺,服务于航空事业发展,在继承传统失蜡铸造技术的基础上,采用新材料,推出新工艺,学习和吸收不同技术的优势,以发展传统失蜡铸造技术。可运用文化创新的知识,从继承传统,推陈出新、面向世界,博采众长、在社会实践的基础上不断创新等方面,说明采用失蜡法熔模铸造技术制造航空发动机涡轮叶片成功的经验。
①继承传统失蜡铸造技术的基础上,采用新材料,推出新工艺(若学生回答“继承传统,推陈出新”,给分,结合材料分析再给分);②博采众长,学习和吸收不同技术的优势,以发展传统失蜡铸造技术(若学生回答“面向世界,博采众长”给分,材料分析再给分);③立足实践,着眼于时代发展要求,不断改进工艺,服务于航空事业发展(答出“立足实践”或“在社会实践的基础上”给分,结合材料分析再给分)
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