控制器并不直接地感受被控参数的变化,而是感受外界大气条件的变化。当外界大气条件变化时,控制器即进行调节,以防止被控参数发生变化。由于这种控制系统是按大气条件的变化进行控制,以补偿外界条件变化对发动机转速的影响的,故称为补偿原理。
控制器并不直接地感受被控参数的变化,而是感受外界大气条件的变化。当外界大气条件变化时,控制器即进行调节,以防止被控参数发生变化。由于这种控制系统是按大气条件的变化进行控制,以补偿外界条件变化对发动机转速的影响的,故称为补偿原理。
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