北京地铁调价，将告别2元时代。调价前的北京地铁，乘客

本题以北京地铁调价，将告别2元时代为话题设置相关情境，从《经济生活》角度设置相关问题，考查考生对价格变动的影响、影响价格的因素等知识的把握，考查学生调动和运用知识，描述和阐释事物，论证和探究问题的能力。（1）根据调价前的地铁票价与乘坐里程关系图，绘制调价后地铁票价与乘坐里程之间的关系图。解答时首先明确供求影响价格，价格变动会使消费者增加或减少对商品的购买，从而影响消费水平。一般来说，消费者乘坐里程数越长，票价越高。（2）本题设问指向运用经济常识，从“市场经济自动调节供求关系平衡”的角度，预测北京地铁价格（票价）调整后可能出现的交通（地铁客流）变化趋势。解答时首先明确价格变动影响消费，调节生产。然后细化分析变动趋势。2元的起点票价提高到3元，并根据不同的里程数制定不同的票价，这是运用价格杠杆对北京地铁客流进行调节。短里程的票价最贵，随着乘坐里程数的延长，票价增加的幅度趋缓，这一票制可能引导短程乘客改用其他交通工具，而大部分中长途乘客可能继续以地铁方式出行。这可以大大缓解北京地铁的承运压力。

（1）答案示例：（2）答案示例：2元的起点票价提高到3元，并根据不同的里程数制定不同的票价，这是运用价格杠杆对北京地铁客流进行调节。短里程的票价最贵，随着乘坐里程数的延长，票价增加的幅度趋缓，这一票制可能引导短程乘客改用其他交通工具，而大部分中长途乘客可能继续以地铁方式出行。这可以大大缓解北京地铁的承运压力。