从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为钢铁露天路

题目描述

从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为“钢铁露天路”,备受世人瞩目的青藏铁路于10月15日在拉萨火车站举行贯通典礼仪式。预计2006年7月青藏铁路全线通车。据此回答:1.青藏铁路建设的经济意义是
A.促进沿线少数民族地区的经济发展
B.扩大长江三角洲工业区的经济腹地
C.加快西藏油气和地热资源的开发和输出
D.合理布局全国铁路网

2.地形地貌条件是决定青藏铁路选线的重要因素,青藏高原的中部地区和东南边缘地带地貌的差别主要有
A.青藏高原中部戈壁广布,东南边缘地区石峰林立
B.青藏高原中部有溶洞分布,东南边缘地区地下暗河典型
C.青藏高原中部的河谷宽浅,东南边缘地区的河谷狭深
D.青藏高原中部风力侵蚀地貌广布,东南边缘地区流水侵蚀地貌典型

答案解析

解析同上　　

1.长期以来，西藏境内只有四条主要公路，目前正在建设的青藏铁路是西藏第一条铁路，它将进一步合理布局全国铁路网并极大地促进沿线少数民族地区的经济发展2.青藏高原地势西北高，东南低，东南部有河流切割形成的深切峡谷，中部冰川侵蚀地貌广布。

从勘测设计到开工建设,前后经历了半个世纪,被称之为钢铁露天路

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