背景资料：　　某施工单位承接了一条次干路的施工，路线全长30

题目描述

简答题背景资料：
　　某施工单位承接了一条次干路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为2×3.5m。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，减少桥头跳车，桥台与路堤交接处按图1施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。


该项目实施过程中产生了如下事件：
　　事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录3条技术要点如下：
1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；
2、对于基层分层摊铺时，下层完成压实后立即进入下层施工；
3、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.51.5个百分点。
　　事件二：施工单位对K5+500K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
　　事件三：施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检合格后，立即向监理工程师提交了C报告。
问题：
1．写出图中结构物K的名称
2．图中A区域采用哪些特性的填料回填？
3．对事件一中的3条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处
4．写出两条对事件二中裂缝修复的技术措施
5．写出事件三中C报告名称，并改正该工程验收的错误之处
6．指出图中沥青路面结构层中，SMA13的意义；并阐述为了使得上面层与中面层间粘结成为一个整体，应该设置什么功能层。