考试
1970-01-01 08:00:00【简答题】 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时
题目描述
【简答题】 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时,什么情况视为列尾装置故障?
答案解析
列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时,列车调度员通知前方有关车站接车时确认列车整列到达(通过)情况,运行两个区间三个车站仍不能形成“一对一”关系时,视为列尾装置故障。
列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时,列车调度员通知前方有关车站接车时确认列车整列到达(通过)情况,运行两个区间三个车站仍不能形成“一对一”关系时,视为列尾装置故障。
加载中...
AI正在思考中,请稍候...相关试题
1345智慧树知到《中药分析学》章节测试答案
(单选题)YB25包装机扇形吸纸轮在一个()
【习题】正确劳动分类是()
钱穆在《国史新论》中写道:“自经此项制度推行
2017年以来,广东省公安厅开展了“飓风20
在人类工业化进程中,机器大量使用,碳排放迅速
48.最常出现周围血管征的风湿性心脏瓣膜病是
关于竣工验收,下列说法正确的是( )。
学校教育中的核心因素有()
企业与其关联方之间的业务往来,不符合独立交易
新产品的试销首先应在哪类客户之间进行?()
犯盗窃罪、诈骗罪、抢夺罪,为窝藏赃物、抗拒抓
订立设计合同时,应约定哪些方面的条款?
在辅导过程中,来访者对辅导员产生爱慕之情并希
当显示引导手信号向车站接入列车时,显示位置应
光纤连结器的回波损耗的典型值应不小于()
建筑单桩竖向抗拔载荷试验时,试桩顶部露出地面
下列哪种药物抑酸作用最强()
人的本质是( )
固溶或固溶加时效是提高有色金属材料强度的主要