产生爬行的主要原因是相对运动部件的表面间的磨擦阻力的变化和运动系统内存在弹性环节,具体有:液压系统进空气;油泵磨损;阀芯运动受阻;运动部件磨损,阻力发生变化。
产生爬行的主要原因是相对运动部件的表面间的磨擦阻力的变化和运动系统内存在弹性环节,具体有:液压系统进空气;油泵磨损;阀芯运动受阻;运动部件磨损,阻力发生变化。
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