承包商在某中型混凝土重力坝施工过程中,采用分缝分块常规混凝土
题目描述
承包商在某中型混凝土重力坝施工过程中,采用分缝分块常规混凝土浇筑方法。由于工期紧,浇筑过程中气温较高,为保证混凝土浇筑质量,承包商积极采取了降低混凝土的入仓温度等措施。
在工程施工过程中,监理单位在质量检查中发现“T”形梁板所使用的钢筋焊接件不合格,无法保证工程安全,施工单位对已经浇筑完成的“T”形梁板全部报废处理并重新浇筑,造成质量事故,直接经济损失15万元。返工处理后经检验,该单元工程质量符合优良标准,自评为优良。
质量评定项目划分时,将该重力坝工程作为一个单位工程,交通桥作为一个分部工程,每孔“T”形梁板作为一个单元工程。
为保证混凝土质量达到设计要求,应对混凝土原材料、配合比、施工过程中各主要工序及硬化后的混凝土质量进行控制与检查。
施工完成后,施工单位在该分部工程自评合格的基础上,报监理单位抽查,项目法人认定,质量结论由施工单位报质量监督结构核定。
质检部门及时统计了该分部工程的单元工程施工质量评定情况:20个单元工程质量全部合格,其中15个单元工程被评为优良,优良率75%;关键部位单元工程质量优良;原材料、中间产品质量全部合格,其中混凝土拌合物质量优良。该分部工程自评结果为优良。
【问题】
1.在大体积混凝土浇筑过程中,可采取哪些具体措施降低混凝土的入仓温度?
2.在混凝土施工质量控制中,指出现场混凝土质量检验、混凝土试件以及拆模后的主要检查项目?
3.上述经承包商返工处理的单元工程质量能否自评为优良?为什么?
4.指出该分部工程评定中工作组织的不妥之处,并改正。
5.分别指出“T”形梁板质量事故对:交通桥分部工程;水闸单位工程的质量等级评定结果(合格与优良)有无影响,并说明理由。
答案解析
1.在大体积混凝土浇筑过程中,降低混凝土的入仓温度的具体措施有:(1)合理安排浇筑时间,减少运输途中和仓面的温度回升。春、秋季多浇,夏季早晚浇,正午不浇,重要部位安排在低温季节、低温时段浇筑,以降低混凝土的入仓温度。(2)采用加冰或加冰水拌合。对骨料进行预冷。骨料预冷方法有水冷、风冷、真空汽化冷却。
2.(1)现场混凝土质量检验应以抗压强度为主,并以150mm立方体试件、标准养护条件下的抗压强度为准;
(2)混凝土试件以机口随机取样为主,每组混凝土试件应在同一储料斗或运输车箱内取样制作;
(3)混凝土拆模后,应检查其外观质量。
3.经承包商返工处理的单元工程质量可自评为优良。理由:对单元工程若经过全部返工处理,可重新评定质量等级。全部返工处理后检验符合优良标准,可评为优良。
4.不妥之处一:报监理单位抽查;
改正:报监理单位复核。
不妥之处二:质量结论由施工单位报质量监督结构;
改正:质量结论由项目法人报质量监督结构。
不妥之处三:报质量监督结构核定;
改正:报质量监督结构核备。
5.(1)“T”形梁板质量事故对交通桥分部工程的质量等级评定结果有影响。
理由:“T”形梁板单元工程为主要单元工程,其发生一般质量事故,造成交通桥分部工程不能评定为优良。
(2)“T”形梁板质量事故对水闸单位工程的质量等级评定结果无影响。理由:虽然在“T”形梁板单元工程发生了质量事故,但其事故等级为一般质量事故,并且施工单位及时进行返工重做,所以对单位工程质量评定无影响。
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