【简答题】 分析踏面制成锥形的原因。（技能鉴定,铁路,电力机

（1）在曲线上运行时，外轮沿外轨走行的距高大于内轮沿内轨走行的距离。轮对在离心力的作用贴靠外轨运行，内外滚动接触圆直径之差就能显著的减少滑行。 （2）踏面具有锥度后，轮对在直线上运动时，产生轮对自动滑向轨道中心的倾向，形成轮对的蛇行运动。对于防止轮缘单靠，降低轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗，都有意义， （3）1：10斜度的踏面，仅在进入道岔或小半径曲线上运行时，才可能接触轨面。如果没有1：10斜面，磨耗将使踏面凹陷严重，在进入道岔或小半径曲线时，可能产生剧烈的跳动，甚至会引起出轨事故。

（1）在曲线上运行时，外轮沿外轨走行的距高大于内轮沿内轨走行的距离。轮对在离心力的作用贴靠外轨运行，内外滚动接触圆直径之差就能显著的减少滑行。 （2）踏面具有锥度后，轮对在直线上运动时，产生轮对自动滑向轨道中心的倾向，形成轮对的蛇行运动。对于防止轮缘单靠，降低轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗，都有意义， （3）1：10斜度的踏面，仅在进入道岔或小半径曲线上运行时，才可能接触轨面。如果没有1：10斜面，磨耗将使踏面凹陷严重，在进入道岔或小半径曲线时，可能产生剧烈的跳动，甚至会引起出轨事故。