规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护

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规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护下，司机将车开得更快，事故反而增加了。司机有安全带保护，自身伤亡减少了，而路人伤亡增加了。这一事实表明（）。
A:对实施效果考虑不周的制度往往事与愿违
B:安全带制度必须与严格限速的制度同时出台
C:汽车装安全带是通过牺牲路人利益来保护司机的措施
D:制度在产生合意结果的同时也会产生不合意的结果

答案解析

本题考查日常推理。 A项中，“往往事与愿违”这一表述过于绝对，从题干中“司机伤亡减少，而路人伤亡增加”并不能确定车祸伤亡总数的变动情况，无法判断是否“事与愿违”，无法推出； B项中，“必须”二字过于绝对，且题干并未提及限速制度，无法推出； C项中，汽车装安全带的目的是为了保护司机安全，但是并不能说牺牲了路人利益，无法推出； D项中，安全带制度确实保护了司机安全，但同时由于司机的车速加快，造成路人伤亡增加，确实造成了不合意的结果，可以推出。
故本题答案为D选项。

答案：D

规定汽车必须装安全带的制度是为了减少车祸伤亡，但在安全带保护

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