柴油机两侧供油刻线不一致是何原因?有何危害?
题目描述
柴油机两侧供油刻线不一致是何原因?有何危害?
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答案解析
答:供油拉杆各转销没有润滑装置,属干摩擦,又因两侧拉杆转销处转动幅度不一样(左侧较小)结果造成两侧拉杆的转销和销孔磨耗程度不一样,从而使两侧供油刻线不一致。两侧供油刻线不同,两侧喷油泵的实际供油量也不同,因两侧气缸新鲜空气充量相同,致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减小,导致一侧燃烧不良,使柴油机热力状态恶化。无
答:供油拉杆各转销没有润滑装置,属干摩擦,又因两侧拉杆转销处转动幅度不一样(左侧较小)结果造成两侧拉杆的转销和销孔磨耗程度不一样,从而使两侧供油刻线不一致。两侧供油刻线不同,两侧喷油泵的实际供油量也不同,因两侧气缸新鲜空气充量相同,致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减小,导致一侧燃烧不良,使柴油机热力状态恶化。
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