列车高速运行后，会带来系列空气动力学问题，请结合我国高铁发展

（1）由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害； undefined（2）行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求； undefined（3）列车风加剧，影响在隧道中待避的作业人员； undefined（4）高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物； undefined（5）列车克服阻力所做的功转化为热量，隧道内温度升高； undefined（6）产生空气动力学噪声问题（与车速的6～8次方成正比）。

（1）由于瞬变压力，造成旅客耳膜不适，舒适度降低，并对铁路员工和车辆产生危害； undefined（2）行车阻力加大，引起对列车动力和能耗的特殊要求； undefined（3）列车风加剧，影响在隧道中待避的作业人员； undefined（4）高速列车进入隧道时，会在隧道出口产生微压波，引起爆破噪声并危及洞口建筑物； undefined（5）列车克服阻力所做的功转化为热量，隧道内温度升高； undefined（6）产生空气动力学噪声问题（与车速的6～8次方成正比）。