某隧道工程,施工合同采用《建设工程施工合同(示范文本)》,合同约定,吊装机械闲置补偿费600元/台班,单独计算,不进入直接费。经项目监理机构审核批准的施工总进度计划(初始计划)如下图所示(时间单位:月)。
施工过程中发生下列事件:
事件一:开工后,建设单位提出工程变更,致使工作E的持续时间延长2个月,吊装机械闲置30台班。
事件二:工作E由于业主的要求需要进行工程变更。
事件三:隧道竣工后,施工单位向业主监理和业主提交了贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明,监理认为提交资料不完善。
问题:
1.确定初始计划的总工期,并确定关键线路及工作E的总时差。
2.事件一发生后,吊装机械闲置补偿费为多少?工程延期为多少?说明理由。
3.事件二发生后,请简要叙述.工作E变更后的价格调整思路。
4.事件三中,施工单位还应补充提交哪些测量成果资料?
1.【参考答案】(1)20个月;(2)A→D→F→I→K→M(或:①→②→⑤→⑦→⑧→⑩→⑧); (3)2个月。【考点解析】线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路,关键线路的长度就是网络计划的总工期。总时差(用TFi-j表示,TF是Total Float的缩写),指一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间。用工作的最迟开始时间LSi-j与最早开始时间ESi-j之差表示或最迟完成时间与最早完成时间之差。由网络计划图知:关键线路为A→D→F→I→K→M(或:①→②→⑤→⑦→⑧→⑩→⑧)。总工期=3+4+2+3+5+3=20个月。用LSi-j-ESi-j进行计算,则总时差=3-1=2个月。 2.【参考答案】 (1)吊装机械闲置补偿费:600×30=18000元。(2)工程延期为零。(3)理由:①建设单位原因造成的费用增加,应给予施工单位补偿。②工作E的持续时间延长不影响总工期。 【考点解析】 开工后,建设单位提出工程变更,致使工作E的持续时间延长2个月,吊装机械闲置30台班,由于合同约定,吊装机械闲置补偿费600元/台班,单独计算,不进入直接费,所以吊装机械闲置补偿费:600×30=18000元。 总持续时间最长的线路称为关键线路,关键线路上的工作叫关键工作。虽然工作E延期2个月,但是工作E不在关键线路上,不影响总工期,所以事件1发生后,工程延期为零。 3.【参考答案】 已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价;已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价;已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。 【考点解析】 根据《公路工程标准施工招标文件》的有关规定,变更工程应根据其完成的数量及相应的单价来办理结算。其中,变更工程的单价原则,其一是约定优先原则,其二是公平合理原则。 除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整按照如下约定处理: (1)如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付。 (2)已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价。 (3)已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价。 (4)已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。 (5)如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。 由于此题中不是承包人的过错,所以第(5)条去掉。 4.【参考答案】 还应补充提交:净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。 【考点解析】 隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差、由洞外和洞口内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值,均应符合交通运输部现行的《公路隧道勘测规程》的规定。 隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书、贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。
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