经济全球化是一个长期的发展过程。改革开放以来，中国积极投入经

（1）依据课本所学，1492年哥伦布率领船队发现美洲大陆，开辟了欧洲与美洲的航路，打破了世界各地区间的封闭和孤立状态，世界开始走向整体；公元前119年，张骞出使西域，加强了西汉与西域的联系，开通了中西交往的通道，加强了两地的经济文化交流，这条通道被称为“丝绸之路”。（2）依据课本所学，第一次工业革命时期1785年瓦特改良蒸汽即，解决动力，大多数生产部门，人们利用蒸汽机提供的动力带动机器，进行生产，人类进入了“蒸汽时代”；19世纪70年代，第二次工业革命以电动机为动力，发明了很多家用电器改善了人们的生活；以内燃机为动力，发明了交通工具：汽车、飞机；依据材料二“第二次工业革命时期，电车、汽车、铁制轮船成为新的交通运输工具，电话、电报成为新的通讯手段，大大缩短了时空距离，为国际贸易的大发展提供了新的物质技术基础。”两次工业革命发明的汽船、火车与汽车改善了交通条件，缩短了地区距离；电报电话的发明改善了通讯条件，使人与人之间的联系更加地方便。（3）依据材料三：“二战”以来，交通运输技术迅速发展，特别是20世纪90年代以来信息技术的迅猛发展，把世界各国各地区更加紧密地联系在一起……”“跨国公司和各种国际组织成为经济全球化强有力的推动者。两极格局的瓦解也为经济全球化扫清了障碍……这一切都推动了世界经济向全球化发展。”由此可知：二战以后，交通运输技术迅猛发展，信息技术也有了很大的飞跃，以及跨国公司和国际组织日益增加，加上两极格局的瓦解为经济全球化提供了良好的发展环境。（4）依据图一可知高举旗帜的领跑者是发达国家。后面的磁铁上沾吸着很多钱，由此得出：发达国家（或两方强国）是经济全球化的领跑者，获利更大；图二发达国家把主要的财宝捞进自己的口袋，发展中国家就剩下了汤水。由此得出发展中国家在国际分工中的不利地位。两幅图片共同反映了发达国家与发展中国家间贫富差距加大。（5）依据问题：作为全球化的“建设者和推进者”反映围绕中国经济政策回答。结合所学可知，2001年中国加入了世界贸易组织（WTO）。近年来中国积极倡导“一带一路”建设。

（1）哥伦布发现美洲大陆，新航路开辟使孤立分散的世界开始走向整体。丝绸之路。（2）第一次：蒸汽机；第二次：内燃机，或电动机。火车、汽车、轮船等交通运输工具；电报电话等大大缩短了时空距离。（3）信息技术；跨国公司和国际组织；两极格局的瓦解。（4）发达国家（或两方强国）是经济全球化的领跑者，获利更大；发展中国家处于不利境地；发达国家与发展中国家间贫富差距加大。（5）加入WTO；（或世界贸易组织，倡导“一带一路”建设，成立亚投行等。