黔张常铁路是我国¨八纵八横髙速铁路网中渝长厦主通道的一段。线

题目描述

黔张常铁路是我国¨八纵八横”髙速铁路网中渝长厦主通道的一段。线路横跨重庆、湖北、湖南三省市。区内褶皱、断层发育，岩溶强烈发育，地势陡峻。2019年1月铁路巳经启动试运行，年底正式通车。据此完成下列各题。【1】黔张常铁路施工难度大、成本高,其主要原因是
A.地形多山地,起伏较大
B.岩溶地貌发育,地质条件复杂
C.沿途生态环境好,环保压力大
D.跨越多条河流,水系众多
【2】黔张常铁路在环境敏感区的修建时
A.呈“之”字形
B.绕避敏感区
C.直线穿过敏感区
D.改变敏感区位置

答案解析

解析同上　　

【1】黔张常铁路穿过的地区多岩溶地貌，发育有断层、暗河等，施工难度大，建设成本高；地形、生态、水文条件均为影响因素，但不是主要原因。故A、C、D选项错误，B选项正确。故选B。【2】环境敏感区是依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域，铁路在遇到环境敏感区时应绕避修建，故B选项正确。ACD错误，故选B。

黔张常铁路是我国¨八纵八横髙速铁路网中渝长厦主通道的一段。线

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