(1)避免了中间站油罐的呼吸损耗。(2)可利用上站传递给的剩余压力,在各种流量情况下,使管道达到最佳的运行状态。(3)各站的输油能力可以互相弥补。(4)工艺流程简单,便于实现全线的集中控制与调节。
(1)避免了中间站油罐的呼吸损耗。(2)可利用上站传递给的剩余压力,在各种流量情况下,使管道达到最佳的运行状态。(3)各站的输油能力可以互相弥补。(4)工艺流程简单,便于实现全线的集中控制与调节。
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