某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,φ1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m,且工地无通风设施。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:
(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明:
(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;
(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:
预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:
(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;
(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。
但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。
问题:1.该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当?说明理由。
2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。
3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。
4.C、D、E施工作业区域布置是否合理?说明理由。
5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。
1)、不恰当(1分),因引桥6#墩以后桩长超过20m,风险高,同时,又无通风设施,不应采用人工挖孔桩施工(2分)。2)、错误1:挖孔桩孔内照明应使用不超过36V电压的灯具(3分);错误2:孔内电器设备必须装设漏电保护装置(1分)。3)、采用的是跨墩龙门吊进行吊装施工作业(3分)4)、C、D、E作业区布置不合理(1分),因为这样布置移梁距离远,施工不方便、成本高。5)、不妥1:应补加钢筋,并采用高强混凝土修补(4分); 不妥2:应将锚下垫板尺寸加大加厚,使承压面扩大(2分)。
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