BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站，其划

题目描述

BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站和首末站，其划分依据是（　）。

功能

距离间隔

行车时间

设置形式

BRT系统的车站设施是为停靠车辆和公共交通乘客上下车使用。

按功能划分：BRT系统的车站形式可分为中途停靠站、换乘站和首末站。

按售验票方式可分为：开放式车站和封闭式车站。

按照车站的设置形式可分为：侧式站台和岛式站台两种。

按照车站的高度可分为：高站台和低站台。

BRT系统一般修建与公共交通车辆车厢底板等高的候车站台，配合低底盘的公共交通车辆,以起到乘客快速平稳地水平上下车的作用。

道路运输行政监督检查的基本作用主要体现在以下

国务院（）对地方政府债务实施监督。A财政部

纳税人下列行为中，属于税务机关有权核实其应按

下列税种中，属于资源税类的是（）。A城市维护

假设某公司股票的β系数为1.15，市场投资组

服务蓝图是一项有效的描述服务传递过程的可视技

在商品流通企业服务作业排序中，企业提供服务的

下列选项中，属于人才管理的是（）。A建立一

现代税收的财政原则包括（）。A充裕原则B配

农村货币资金的融通，是指以（）手段筹集、

职业责任保险的除外责任包括( )。A被保险

在我国，外商投资电信企业的电信业务经营许可证

农业企业2009年初存货余额为600万元，年

下列物业管理表决事项中，须经专有部分占全部专

年终结账后，如发现以前年度收益计算不准确，或

企业采购管理的原则有（）A适当的数量B适当的

区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分，其

房地产开发项目的成本利润率是( )的比

在同一市场上，能够导致航空运输需求价格弹性增

关于服务，下列说法错误的是（　　）。A服务是