A、利用弹簧压缩变形吸收撞击动能,利用油液通过阻尼孔的摩擦热耗作用耗能。
B、利用弹簧压缩变形吸收撞击动能,利用摩擦热圈的摩擦热耗作用耗能。
C、利用气体压缩变形吸收撞击动能,利用摩擦热圈的摩擦热耗作用耗能。
D、利用气体压缩变形吸收撞击动能,利用油液通过阻尼孔的摩擦热耗作用耗能。
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